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西宁城已注册并注册了140,000辆电气自行车,当地改变了管理模型,以解决来自源头电动自行车充电的安全性。 在仲夏的中午,祖城的Xingwang家庭社区的居民Wu女士将他的电动自行车技术熟练,并开始充电。 吴女士,由Xingwang Home Community,Xianning City拥有:充电您自己的房屋相对便宜且负担得起,因为它具有自动绊倒按钮。如果它遇到高温或其他任何东西,它将自动失去其功率。 这些防雨盒直接连接到居民的家用计,并由专业电工示例。半年前,有道路 - 航空公司“ Nakhang”有1,500多个家庭的旧社区。 Liu Yingzhu,西宁市齐宁区的Sanyuan社区党秘书:我们有MADE计算,将充电每两天收取一次充电汽车,而该汽车的价格为300-400元(年)。如果您使用自己的房屋,大约是价格的一半,约为150-200元。 通过居民国会的投票,业主付出了一点,由政府组成,并安装了“充电箱”。目前,该市的45个旧社区安装了174个充电盒,居民电力的成本减少了50%。新开发的社区采用的财产介绍第三方公司,以产生智能的集中停车费,以解决停车费问题。 西宁市住房和城市更新局住房部门的工作人员郭长(Guo Long):当新建筑社区进行检查时,我们将不会接受没有100%预留费用和安装条件的社区审查。 Xianning还向Enco发出了“带全电力的回家”倡议外部企业和机构开发自己的费用。目前,该市的264家企业已经建立了335个新的充电点,平均每天超过9,000辆电动自行车实现“全功率之家”。在过去的六个月中,该市的电动自行车大火年份下降了56.5%。 (长江云新闻记者李Xianhua和Zhang Heng)

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