“雪龙”凯旋！中国第41届南极探险队完成了主要?

2025年4月8日，“雪龙”极地科学探险冰破冰船返回上海，中国第41届南极探险队成功完成了其基本活动。探险队由来自国内外118个单位的516人组成。这是我国家第二次在南极洲进行了三级子细分检查。 “雪龙”于2024年11月1日从广州出发，并于2025年4月8日返回。持续了159天，总旅途超过27,000海里。 “ Yongsheng”船于2024年11月20日从Zhangjyang航行，并于2025年1月23日完成了检查任务，持续了65天，并且经历了近11,000海里的旅程； “ Snow Dragon 2”目前正在执行Ross Sea的联合旅程，并有望在6月完成I任务，并返回上海。探险队赢得了许多困难宗山站，大城市站和Qinling站的材料和人员，在南极半岛海，南极半岛海洋项目，南极半岛计划，南极洲的南极海上，阿斯特罗纳湾，普利茨湾，阿曼森海和Ross Sea和Ross。他们已经完成了工程和支持，以开发能力，土地和沿海生态环境调查，内陆和航空调查，国际合作以及其他活动，国际合作以及其他活动，在中山站，大墙站，Qinling Station，Kunlun Station，Taishan Station，Taishan Station，Grove Mountain和其他地区。完成了三项任务：首先，在南极的Qinling Station进行支持设施和设备的建设“绿色检查”的EPT正在积极进行。同时，对Qinling站检查进行了初步检查，这也是我国家第一次获得三个南极车站。其次，它继续进行调查，监测和科学研究，并在我国的恩德比，格罗夫山，格罗夫山，查尔斯山王子和伊丽莎白公主通过航空调查之间的主要数据差距。它是第一次在阿蒙森海的长重力核心成功收集。第三，它组织了许多国家，以实施与罗斯海进行联合检查，国际南极“环行动计划”和中国 - 俄罗斯项目继续实施，中国 - 俄罗斯钻探项目参加了许多国家，参加了许多国家，并参与了南方围绕南极检查，并在该领域进行了广泛的国际合作。科学研究和物流支持。这项检查是在我国极地检查40周年之际进行的重要科学检查。它在现代技术技术，独立的极地设备在我国的独立研究和开发中的大型应用中创造了新的突破，并在该地区的运营和跨度时间方面具有历史性的高度。它积累了一项重要的经验，用于将来实施大规模，高强度，国际化和跨学科的极地全面检查，并为我们的国家和国际社会提供了强有力的支持，以对南极快速变化进行深入研究，从而有效地响应全球气候变化，并积极参与南极政府。