使用物流数据来检测经济，新的业务形式的活力?

CCTV新闻：从需求结构的角度来看，消费者物流需求保持稳定的增长。其中，在线逻辑消费者不断积极，推动新业务格式的作用显着增强，实时交易量和实时电子商务交易量的量都保持了两位数的增长。从一月到八月，全国实体商品的全国在线零售销售增长了6.4％，从1月到7月，加速0.1％，得分快1.8％的速度高于同一消费品的总销售额。农村消费物流的需求不断增长，并且同时发布了农村电子商务的潜在增长。在乡村最大的电子商务公司李安（Lin'an），工作人员正忙着携带和包装当地农产品，例如米蛋糕和小土豆。根据公司负责人的说法，这是Tim的峰值e用于米饭销售，阳光日的订单超过10,000个订单。为了使大型电子商务订单良好，许多送货公司在这里设立了电台，并从上午9点至下午12点提供送货服务。在2025年，杭州了解林恩的乡村以固定的时间和固定的线路实现了归一化的服务。林恩地区交通运输局的公路运输服务中心的首领，在农村的林恩地区交通运输局的道路运输服务中心，通过与相应的中间链接相匹配，但要降低相应的链接，但要使相应的链接相匹配，但要补充链接，但要补充链接。和电子商务公司。 8月，国家快车交付业务量达到161.5亿件，同比增长12.3％；电子商务物流的总业务量指数为131.4点，比上个月最高0.5分。电子服务的业务结构RCE Express物流经常优化，该地区的发展变得越来越平衡。电子商务物流被深入融合到现代农业，文化，商业和旅游业。 8月，水果和海鲜等专业农产品的交付量显着增加。从区域分配的角度来看，东部地区的业务量的成本超过70％，但与中部和西部地区的比例显示出上升趋势。从卓越运营的角度来看，尽管主要的电子商务快递公司增加了对航空和高速金属等能源的投资，但它们通过提高不稳定的车辆运输并配置机器的自动分类来提高运营效率，这显示了强大的电子商务表达表达式作为新模型。运输学院物流工程系教授Wang Xifu北京北京大学的离子介绍，基于电子商务物流的快速发展，逐渐放置了大量的没有车辆，主要主要领域是末端分布的“最后一英里”，末端和末端和末端和末端，末端和末端和末端以及末端以及末端和末端和末端和末端和末端和末端和终端。未受保护的车辆的应用解决了员工缺乏症的问题，并解决了交付效率的“最后一英里”问题。